Terraformación de Planetas, Obstáculos y Posibilidades.

[alexcasti]

Haber, los entendidos cientificos de la NASA... Una preguntilla de un humilde labrador... ¿Se ha desarrollado ya algun metodo de propulsion que no use combustibles fosiles y sea mas rapido que estos??

Esteeeee! las naves espaciales no usan combustibles fósiles.

[Arle]

No usan derivados del petroleo?

[MiGUi]

No usan derivados del petroleo?

La combustión requiere oxígeno. En el espacio no hay.

Se usan motores iónicos o nucleares y se aprovecha el efecto gravitacional de los planetas para conseguir ganar velocidad.

[isomax]

En realidad si que se usan derivados del petroleo. Hay motores que funcionan con RP-1 (un keroseno parecido al de aviacion, mas refinado) y LOX (oxigeno liquido), por ejemplo el saturno V que llevo al hombre a la luna o el cohete atlas V que ha lanzado la sonda mas veloz de la historia, la new horizons. Tambien se usan derivados del petroleo en los SRBs del trasbordador, en forma de una mezcla de algo parecido a goma con comburentes y polvo de aluminio.

Ahora mismo de los motores no experimentales el mas rapido, aparte de practicamente el unico aparte de los motores quimicos, es el ionico, que acelera un gas ionizado mediante campos electricos. Como la energia, hasta el momento, ha procedido de paneles solares, la potencia no es muy alta y tardan meses en alcanzar la velocidad que un motor quimico alcanza en minutos, pero como su impulso especifico es muy alto, al final consiguen una velocidad mayor que los quimicos.

[MiGUi]

En realidad si que se usan derivados del petroleo. Hay motores que funcionan con RP-1 (un keroseno parecido al de aviacion, mas refinado) y LOX (oxigeno liquido), por ejemplo el saturno V que llevo al hombre a la luna o el cohete atlas V que ha lanzado la sonda mas veloz de la historia, la new horizons. Tambien se usan derivados del petroleo en los SRBs del trasbordador, en forma de una mezcla de algo parecido a goma con comburentes y polvo de aluminio.

Ahora mismo de los motores no experimentales el mas rapido, aparte de practicamente el unico aparte de los motores quimicos, es el ionico, que acelera un gas ionizado mediante campos electricos. Como la energia, hasta el momento, ha procedido de paneles solares, la potencia no es muy alta y tardan meses en alcanzar la velocidad que un motor quimico alcanza en minutos, pero como su impulso especifico es muy alto, al final consiguen una velocidad mayor que los quimicos.

Para enviar cohetes a órbita baja te vale. Para mandar una sonda a Saturno no. Hablamos de cosas diferentes.

[isomax]

Supongo que te refieres al motor ionico... tal como se ha usado hasta ahora, asi es. Pero si le cambias la fuente de electricidad, por, por ejemplo, un reactor nuclear... aunque hasta que los lanzamientos no sean totalmente seguros, mejor que no lo hagan.

[MiGUi]

Las sondas no pueden permitirse el lujo de llevar oxigeno y combustible.

[Sandman]

Hay sondas que llegan a una tonelada de carga útil. Quitando cuatro aparatitos ya te cabe algo de oxígeno y combustible.

La vela solar iba a ser experimental, pero creo que tuvieron un accidente con el lanzamiento.

[isomax]

Las sondas no pueden permitirse el lujo de llevar oxigeno y combustible.

Yo lo veo mas como un tema de concepto. Como las sondas con propulsion quimica dependen casi enteramente para hacer el viaje, de la propulsion inicial, haciendo el resto del viaje por pura inercia y usando sus motores solamente para correciones, yo veo el combustible del cohete como energia que necesita la sonda, no solo para salir de la tierra, sino para vencer la gravedad solar hasta llegar a su destino. De todas formas tienes razon, ninguna sonda lleva LOX mas que en sus etapas de lanzamiento, ya que por su caracter criogenico, es un comburente de llenar el deposito, partir inmediatamente y gastarlo todo, lo que no se gaste en un tiempo corto, debera ventearse segun hierve para evitar el reventon del recipiente que lo contiene.

[MiGUi]

Pero en tal caso te basta que la etapa de lanzamiento tenga propulsión mediante algún cierto tipo de combustión. Después con un motor menos pesado, que aporte menos aceleración, etcétera le llega. Porque hasta ahora hemos confiado en el efecto de la conservación de la cantidad de movimiento y del momento angular para aprovechar los planetas como hondas.