El hilo con el increíble título mutante

[Eritea]

Queremos más datos!!!!!!!!!!!!1

[Orestes]

Go go Calabria!

A esa tila le sobra una ele.

[Ydrojen]

Queremos más datos!!!!!!!!!!!!1

Granada Z, mira su fb

Suerte Cal!!

[Calabria]

Ydro va pa stalker profesionáh. Gracias chicos (y hobbits)

[Orestes]

Me he leído las reglas y mola un montón

[Calabria]

Ya os iré contando. Por lo pronto esta tarde nos hemos pegado el currazo de hacer tarjetitas de puntos, mañana empezamos a soltarlas por ahí.

[Logan]

http://vozpopuli.com/actualidad/33619-asi-liquida-una-empresa-ana-botella

Preparáos madrileños para la que se avecina, que como eso siga adelante va a haber una huelga de autobuses de la EMT preciosa.

[Yarot]

Ah que los autobuses viven de la publicidad y de estar aparcaos.

[Paradox]

Bueno, dudo que cualquier servicio público se financie por el pago por uso de sus usuarios...
Supongo que los ingresos por publicidad superan con creces esos ingresos. 
Y en cuanto a las cocheras es recuperar dinero del patrimonio que ya no se usa. Supongo que hablas en broma.

[Yarot]

Supones a medias. Lo de la publicidad lo entiendo en cierto modo. (Por aquí no he visto ningún autobús con mas letreros que el de la compañía o consorcio de transporte pintados. Si acaso de forma ocasional, uno o dos. Y el metro, es totalmente neutro por dentro, salvo las típicas carteleras en las estaciones que no abultan mas que el mapa de la estación y de la línea. Te sorprenderías lo verdes que somos en una ciudad tan gris como Bilbao.)

Lo de las cocheras, es algo cuanto menos previsible, no dicen que viene devaluándose el valor desde hace 7 años?. ¿Y que salio a subasta contadas veces? ¿Meses después de que hubiera empresas y grupos interesados en comprar? Que el sindicato se hubiese preocupado de presionar a responsables para que negociaran cuando ofrecían 75 o incluso 60 millones y no llorar ahora, que para eso existe el derecho laboral.

Me parece de puta madre que le echen las culpas a la sinsorga de la Botella, pero esas cosas se ven venir de lejos.